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Yamaha YFZ450R SE

Conçu pour la compétition

YFZ450R SE

A partir de

13 099,00 €

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Quad compétition de 450 cm³

L’YFZ450R SE est une édition spéciale conçue sans compromis pour la compétition et pour gagner. Son châssis extrêmement maniable et son moteur ultra-réactif de 450 cm³ l’ont classé parmi les quads de compétition les plus populaires de sa catégorie, pour les pilotes motivés par la victoire.

Couleur : Acid Green

Montant total :

13 099,00 €

yamaha quimper - atelier le berre

POINTS FORTS

Moteur hautes performances

Moteur hautes performances

Le moteur 450 cm³ quatre-temps à cinq soupapes du YFZ450R SE bénéficie d’un taux de compression élevé de 11,8:1 et d’arbres à cames haute performance pour garantir une réponse instantanée aux sollicitations de l’accélérateur et une puissance incomparable à haut régime. Le système d’induction d’air permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz d’échappement ainsi que l’augmentation de la longévité du moteur.

Sélection douce et optimisée

Sélection douce et optimisée

La transmission à cinq vitesses de l’YFZ450R SE est l’une des plus performantes de sa catégorie. Elle est associée à un embrayage antidribble assisté, une technologie issue du monde de la compétition utilisée pour la toute première fois dans cette catégorie. L’ensemble permet de passer plus facilement et plus rapidement les rapports : les temps au tour s’améliorent et la fatigue s’atténue.

Suspensions réglables à grand débattement

Suspensions réglables à grand débattement

Pour réduire le poids non suspendu, ce quad est équipé d’amortisseurs KYB à bonbonne fixe à l’avant et d’un amortisseur arrière aux réglages optimisés. Ces amortisseurs réglables offrent une maniabilité accrue pour vous permettre de dominer la piste.

Châssis hybride

Châssis hybride

L’YFZ450R est équipé d’un cadre et d’un bras oscillant spéciaux conçus en aluminium et en acier. Cette conception de châssis hybride innovante vous offre une combinaison idéale associant légèreté, résistance exceptionnelle et rigidité optimale.

Injection électronique

Injection électronique

L’YFZ450R SE est équipé d’un corps de papillon des gaz Mikuni de 42 mm qui optimise le temps de réponse à l’accélération. Son système de régulation du ralenti (ISC) facilite le démarrage et la montée en température du moteur. Ce système avancé permet une mise en route instantanée et une réduction des émissions.

Embrayage antidribble assisté

Embrayage antidribble assisté

L’YFZ450R SE est le tout premier quad de sa catégorie à être équipé d’un embrayage antidribble assisté conçu pour débrayer partiellement lorsque vous rétrogradez rapidement pour amorcer un virage. En éliminant quasiment les effets du frein moteur, l’embrayage antidribble permet au pilote de contrôler sa vitesse d’entrée dans un virage à l’aide des freins pour un meilleur contrôle et des temps au tour améliorés.

Ergonomie soignée

Ergonomie soignée

L’YFZ450R SE est conçu pour ne faire qu’un avec le pilote, afin d’améliorer les performances et la position de pilotage en tout-terrain. Les garde-boue avant et arrière sont conçus pour offrir le plus d’espace possible au pilote, afin qu’il puisse déplacer librement son corps dans les virages ou lors des phases d’accélération. Les protèges-talons sont également reculés au maximum.

Édition Spéciale

Édition Spéciale

Cette édition limitée haut de gamme est proposée dans un coloris exclusif qui fera tourner toutes les têtes sur les circuits. Ses plastiques fixés à l'aide de vis quart de tour se démontent rapidement.

YFZ450R SE

L’embrayage antidribble assisté issu de la compétition vous permet d’améliorer vos temps grâce à un meilleur contrôle dans les entrées de virage, tandis que le moteur garantit un temps de réponse ultra-rapide à l’accélération et un régime optimal pour vous permettre de bénéficier de performances optimisées et de réaliser le « holeshot ».

Son robuste châssis confère de l’espace au pilote pour déplacer son poids dans les virages ou lors des grosses accélérations. Et les amortisseurs allégers à bonbonne assurent une maniabilité ultra précise !

YAMAHA QUADS/SSV

CARACTÉRISTIQUES

Type de moteurMonocylindre, Refroidissement liquide, Quatre temps, Double arbre à cames en tête, Cinq soupapes
Cylindrée449 cm³
Alésage x course95.0 x 63.4 mm
Taux de compression11.8 : 1
LubrificationCarter sec
AlimentationInjection électronique 42 mm type EHS avec régulation du ralenti
AllumageAllumage électronique (TCI)
Mise en routeDémarreur électrique
TransmissionCinq vitesses, Embrayage anti-dribble manuel
Système d'entraînementDeux roues motrices
Transmission finaleChaîne à joints toriques, Réglage par excentrique
Yamaha YFZ450R SE

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