Conçu pour la compétition
YFZ450R
A partir de
12 899,00 €
Quad compétition de 450 cm³
L’YFZ450R est une machine sportive qui ne fait aucun compromis. Grâce à un châssis extrêmement maniable et à un moteur de 450 cm³ ultra-réactif, ce quad de compétition fait actuellement partie des meilleurs.
Couleur : Racing Blue
Montant total :
12 899,00 €
yamaha quimper - atelier le berre
POINTS FORTS
Moteur hautes performances
Le moteur 450 cm³ quatre-temps à cinq soupapes du YFZ450R bénéficie d’un taux de compression élevé de 11,8:1 et d’arbres à cames haute performance pour garantir une réponse instantanée aux sollicitations de l’accélérateur et une puissance incomparable à haut régime. Le système d’induction d’air permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz d’échappement ainsi que l’augmentation de la longévité du moteur.
Sélection douce et optimisée
La transmission à cinq vitesses de l’YFZ450R est l’une des plus performantes de sa catégorie. Elle est associée à un embrayage antidribble assisté, une technologie issue du monde de la compétition utilisée pour la toute première fois dans cette catégorie. L’ensemble permet de passer plus facilement et plus rapidement les rapports : les temps au tour s’améliorent et la fatigue s’atténue.
Embrayage antidribble assisté
L’YFZ450R est le tout premier quad de sa catégorie à être équipé d’un embrayage antidribble assisté conçu pour débrayer partiellement lorsque vous rétrogradez rapidement pour amorcer un virage. En éliminant quasiment les effets du frein moteur, l’embrayage antidribble permet au pilote de contrôler sa vitesse d’entrée dans un virage à l’aide des freins pour un meilleur contrôle et des temps au tour améliorés.
Suspensions réglables à grand débattement
Pour réduire le poids non suspendu, ce quad est équipé d’amortisseurs KYB à bonbonne fixe à l’avant et d’un amortisseur arrière aux réglages optimisés. Ces amortisseurs réglables offrent une maniabilité accrue pour vous permettre de dominer la piste.
Châssis hybride
L’YFZ450R est équipé d’un cadre et d’un bras oscillant spéciaux conçus en aluminium et en acier. Cette conception de châssis hybride innovante vous offre une combinaison idéale associant légèreté, résistance exceptionnelle et rigidité optimale.
Injection électronique
L’YFZ450R est équipé d’un corps de papillon des gaz Mikuni de 42 mm qui optimise le temps de réponse à l’accélération. Son système de régulation du ralenti (ISC) facilite le démarrage et la montée en température du moteur. Ce système avancé permet une mise en route instantanée et une réduction des émissions.
Ergonomie soignée
L’YFZ450R est conçu pour ne faire qu’un avec le pilote, afin d’améliorer les performances et le confort en tout-terrain. Les garde-boue avant et arrière sont conçus pour offrir le plus d’espace possible au pilote, afin qu’il puisse déplacer librement son corps dans les virages ou lors des phases d’accélération. Les protèges-talons sont également reculés au maximum.
YFZ450R
YAMAHA QUADS/SSV
CARACTÉRISTIQUES
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